Тема вечернего смога над Астраханью – одна из топовых. На всех площадках от городских пабликов и веток комментариев в личных аккаунтах до дворов и кухонь горожан - везде только и разговоров, что о дыме по вечерам.
Основных версии – две. Это горение мусора и тростника. Мы побывали на заброшенном полигоне в окрестностях поселка Фунтово-1. Именно на него указывают многие астраханцы, когда говорят о горящих свалках. Факт горения подтверждаем. Но не так, чтобы массово и много. Несколько десятков тлеющих очагов, над которыми заботливо кружит спецтехника и трудятся пожарные. На месте представители «Чистого города» заверили, что с момента появления возгораний, дежурят здесь ежедневно. МЧС тоже застали. И даже сняли на видео.
После фунтовского полигона отправились на взморье – в Обжоровский участок астраханского биосферного заповедника, где на катере попытались приблизиться к горящим тростникам. Не смогли – слишком далеко. Но вместо этого пообщались с директором заповедника Николаем Цимлянским. У него точка зрения на причину вечернего смога над областным центром вполне определенная.
- Основная причина вечернего смога над Астраханью – дым от тростниковых пожаров или от горения мусора?
- Тот дым, который мы чувствуем в городе – это в большей части дым от пожаров тростника. Летом это было горение на территории Казахстана и Калмыки, с сентября – дельта Волги, наша территория. Объемы горящего мусора и горящего тростника не сопоставимы.
- Если это так, то почему он имеет специфический запах, похожий на химический, и почему именно ночью появляется смог?
- Это запах мокрого, влажного пепла. Он отличается от запаха только что сгоревшего тростника. Почему это происходит вечером? Простая физика. Ночью влажность всегда выше. Дым, находящийся в верхних слоях атмосферы, в ночное время начинает конденсироваться с влагой и опускается вниз – на город или окрестности. Плюс – свою роль играет и похолодание, это усиливает эффект. В год мы тушим от 30 до 50 пожаров и этот запах хорошо знают все работники заповедника и волонтеры. Именно так пахнет мокрый пепел.
- В сети очень много говорят о причинах пожаров. На Ваш взгляд, каковы они?
- 99% - это антропогенный фактор, люди. Это небрежность, неосторожное обращение с огнем и корыстные мотивы. На массовый характер этих пожаров также влияет уровень Каспия, объем паводков. Когда воды мало, открываются торфяники, которые при возгорании практические невозможно потушить. Вообще, осень – это нетипичное время для пожаров. Обычный период массового возгорания - с февраля по май, после зимы, когда тростник обезвожен. В этом году из-за низкого паводка пожары начались в сентябре. Это раньше, чем мы успели к ним подготовиться. По нормативам, противопожарные полосы мы делаем в конце года, и никак не в начале осени.
Но ситуация все равно зависит от поджогов, по большей части. Если мы перестанем поджигать, проблема не будет стоять так остро. Второй фактор – уровень Каспийского моря. Если он вернется в норму, торфяники, которые в данный момент горят, окажутся под водой.
«Коллеги из «Гринпис» сообщали, что в Арктике при исследованиях находили пепел астраханских тростников, выпавший после конденсации. Мы влияем не только на региональную экосистему, но и на глобальную».
Кто-то использует ситуацию со смогом в политических целях, оказывает давление на власть. Я полностью поддерживаю озабоченность жителей этой проблемой, но ее надо использовать в экологических целях, а не в политических. Политики должны реагировать. Нашего нового губернатора надо ввести в курс дела, нужно дать ему возможность разобраться, а не просто давить на него. Радует, что даже обладая неполной информацией, он сделал правильные выводы и принял нужные меры.
Большая проблема еще и в том, что у тех, кто комментирует в соцсетях, отсутствуют профессиональные знания в этой области и, что хуже, желание проанализировать и разобраться в причинах.
«Дельта горела всегда. Есть описания трехсотлетней давности о том, что «злой калмык опять поджег» дельту Волги и дым накрывает Астрахань. Мы с коллегами делали срезы почв в тех местах, где еще 200 лет назад был берег Каспийского моря. Там везде есть остатки золы»
Мы не пассажиры в проходящем поезде, мы живем на этой территории, дышим этим воздухом и мы - часть этой экосистемы. Когда придет осознание, что это общее достояние, возможно, ситуация изменится.
