Речные трамвайчики — продать и простить?

Астраханец
понедельник, 31 октября, 2016

Дальнейшая судьба теплоходов «Астраханец» пока неизвестна — один час работы судна оценивается в 11,500 рублей

Как сообщает телеканал «Лотос» с ссылкой на слова Наиля Тажиева — замдиректора по правовому обеспечению ГП АО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 3» — обещанных субсидий от правительства Астраханской области на теплоходы «Астраханец» предприятие не дождалось и осталось наедине со своими обязательствами перед лизинговой компанией. Общая задолженность — 140 миллионов рублей, в год нужно погашать 22 миллиона рублей.

Напомним, что в конце прошлого года власти сообщали, что за счет трех новых трамвайчиков планируется разгрузить автодороги. Затем какое-то время суда походили по Волге, а недавно появилось фейковое сообщение об их продаже — журнал Astrakhan.Site сообщал об объявлении на Авито.

Получается, что своими силами покрыть затраты на эксплуатацию судов ПАТП № 3 просто не в состоянии — так, было рассчитано, что час эксплуатации «Астраханца» обходится в 11 тысяч 500 рублей (с учетом всех расходов на солярку, техобслуживание, оплату экипажу), за полтора часа работы в коммерческой поездке заработали 3 тысячи рублей.

Если предприятие не выполнит своих обязательств по оплате, то лизинговая компания имеет право забрать «Астраханцев» из Астрахани. На передачу плавсредств на баланс области тоже сложно рассчитывать — напомним, что проблемы с областным бюджетом заканчиваться не собираются...

Интересная статья? Поделись с друзьями!

Коллеги пишут: