Маршрутная схема пассажирского транспорта Астрахани станет предметом научного исследования...

Маршрутная схема пассажирского транспорта Астрахани станет предметом научного исследования...
Фото из Интернета
воскресенье, 9 июля, 2017

...стоимостью почти 3 миллиона рублей, целью которого является ее рационализация

Пока пресс-секретарь главы региона ругает местное такси, горадминистрация планирует привлечь науку к решению транспортных проблем. Как стало известно сетевому изданию Astrakhan.Site, 7 июля в пятницу администрация МО «Город Астрахань» разместила извещение о проведении открытого конкурса «Выполнение научно-исследовательской работы по теме: „Разработка рациональной маршрутной схемы городского пассажирского транспорта общего пользования г.Астрахани“» на сайте госзакупок (ссылка). Как сообщается в документах закупки, ее стоимость составляет 2 миллиона 800 тысяч рублей, источником финансирования являются средства бюджета Астрахани. Научная работа будет выполнена в рамках программы «Развитие городской транспортной системы муниципального образования «Город Астрахань».

Что же написано в ТЗ к научно-исследовательской работы? От исполнителя требуется следующее:

  • Разработка методики обследования пассажиропотоков по результатам анализа маршрутной сети.
  • Выполнение обследований пассажиропотока на муниципальных маршрутах.
  • Оцифровка данных обследований пассажиропотока, формирование модели интенсивности пассажиропотоков на основании данных обследований.
  • Внесение предложений, в части разработки рациональной маршрутной сети в муниципальном образовании «Город Астрахань» и определения оптимального количества подвижного состава на муниципальных маршрутах и типа подвижного состава.

А по окончании выполнения работ Подрядчик обязан предоставить Заказчику результат выполненных работ — отчет по совершенствованию маршрутной сети автомобильного транспорта общего пользования на территории муниципального образования город Астрахань. Обновленная маршрутная сеть должна удовлетворять следующим требованиям:

  • Каждый маршрут и маршрутная сеть в целом должны обеспечивать условия безопасности дорожного движения при минимальных затратах времени на поездку.
  • Исключить, по возможности дублирование трасс маршрутов на смежных участках маршрутной сети.
  • Маршрутная сеть должна соответствовать требованиям действующих норм и правил.

В общем, вскоре астраханская маршрутная сеть станет предметом научно-исследовательской работы! А пока напомним, что областное министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов проводит опрос о замене автобусов малой вместимости на автобусы средней вместимости — возможно, эти две новости как-то связаны...

Интересная статья? Поделись с друзьями!

Коллеги пишут: